Также в экспертном заключении говорится, что снег под опорами на этих линиях электропередачи на 80-90% состоял из хлорида натрия, который входит в состав антигололедных реагентов.
В экспертном заключении «Научно-технического центра Единой энергетической системы» говорится, что изоляция линий электропередачи в районах Кольцевой автодороги и Западного скоростного диаметра подвергалась значительно большему загрязнению, чем расчетное. «Химический анализ проб снега, взятых вблизи опор линий электропередачи, показал, что в растворимой части содержится 80-90% хлоридов натрия (поваренной соли), входящих в состав веществ, которые могут использоваться на автомобильных дорогах, в том числе ЗСД и КАД, для предотвращения образования гололеда», – отмечают эксперты НТЦ ЕЭС.
За первые трое суток после технологических нарушений энергетики заменили 2400 изоляторов на линиях электропередачи вдоль Кольцевой автодороги Санкт-Петербурга и Западного скоростного диаметра. Также ОАО «Ленэнерго» планирует реализовать масштабную программу по замене изоляторов вдоль основных автомагистралей Санкт-Петербурга, таких как КАД и ЗСД. Появление новых участков автотрасс, возросшая интенсивность движения диктуют энергетикам необходимость поиска новых решений для защиты электрических сетей. Для реализации п рограммы уже закуплены 14 тысяч новых изоляторов. Всего планируется заменить около 30 тысяч изоляторов.
Специалисты «Ленэнерго» устанавливают изоляторы с повышенными защитными характеристиками. Такие изоляторы используются на линиях электропередачи в промышленных районах, вблизи горных и химических комбинатов, в условиях среды с агрессивным воздействием.
|